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土曜・日曜・祝祭日及び年末年始(12/29〜1/3)はお休みさせて頂いております。
【走る！鉄ぐるみ】 レトロ号がふわふわのぬいぐるみ電車になって登場！！ プルバックで走らせて遊べます。 【商品詳細】 本体サイズ：幅約8.5ｃｍ 奥行約13ｃｍ 高さ約9ｃｍ
1910年（明治43年）3月25日、嵐山（らんざん）電車軌道�蠅�現在の嵐電嵐山本線に当たる四条大宮〜嵐山間（7.2ｋｍ）を単線開業、のちに嵐山電車軌道�蠅賄�時の電力会社である京都電燈�蠅傍杣�合併されました。 京福電気鉄道�蠅蓮�京都電燈�蠅�京都・福井で経営していた電鉄部門を引き継いで1942年に設立されました。 京都の中心街と、郊外の景勝地・嵐山を結ぶこの電車は、開業当時から京都の人々に「嵐山（らんざん）電車」「嵐電（らんでん）」という愛称で親しまれてきました。 嵐電沿線には世界文化遺産の天龍寺、仁和寺、龍安寺、金閣寺のほか、北野天満宮、大覚寺、妙心寺、広隆寺などの神社仏閣が点在しています。 現在の嵐電は、嵐山本線7.2km、北野線3.8kmの計11.0kmで運行しており、嵐山本線の一部が三条通の道路上を走っていることから、「京都唯一の路面電車」とも言われています。
京都有数の観光地である嵐山に乗り入れており、嵐山駅の駅舎は渡月橋の近くに位置する絶好のロケーション。嵯峨・嵐山観光の拠点として、多くの観光客の方々にも親しまれています。駅構内には足湯もあり、散策後のひと休みスポットとしても最適です。
路線は京都の街なかや民家のそばを縫うように走るので、車窓からは、観光地としての顔とはまた違う、京都のなにげない日常を感じられるのも魅力です。沿線には隠れた名店も多数あり、途中下車してぶらり散策するのもおすすめ。嵐電に乗って、新しい京都を発見してみてください。
